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新聞01
MoneyDJ新聞 2022-11-09 09:51:29 記者 劉莞青 報導國際商船造船市場幾乎被中、日、韓造船廠瓜分，但回到公務船舶造船需求上，與國防相關的重要艦艇由國家打造是國際共識，特別是具備自主造船能力的國家；而台灣一直具有良好的造船實力，就交船數量來看，約略位居於全球第5名至第6名的水準，在蔡英文政府上台後，喊出國防自主的政策，此後台灣確立國艦國造方向，並持續釋出大量海軍、海巡署造艦需求。目前來看，國內海軍、海巡署大型艦艇數量約在300艘、年更新約20艘，加上新造船、汰舊換新等需求，相對國內造船業者台船(2208)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)等造船能量可能都難以滿足造艦需求，台船、中信等業者均看好，國艦國造即是未來能見度最長又對營運有正面助益的良好商機。 9月底中信造船於登錄興櫃前法說會上分享近期對於造船市場的看法，目前全球造船的市場規模，在2022年至2025年間將成長到約132.4億美元的規模，年複合成長率約2.73%，其中中、日、韓三國的大型造船業者鼎立現象尤為明確，而中、韓兩國業者在價格與數量上都相當競爭，不過就趨勢上，中信評估目前中國近年在散貨輪等船型有優勢，而韓國則在油輪、LNG、LPG等液貨船擁有優勢。慧洋(2637)等航運業者則評估在打造新船的首選仍是日本船廠，雖然日本船廠的造價相對中、韓高，但是在二手船市場方面，日本船廠打造的船舶通常擁有較好的價格，是選擇造船廠時隱而不見的附加價值。 而受海運環保新規持續上路，環保節能船也成為造船市場上的首選，依航運研調機構Clarkson統計來看，今年前8月韓國造船廠在環保節能船上享有約56%的市占率，而今年全球前8月的新船訂單中，環保節能船則已占整體新船訂單6成以上。 觀察台灣造船業，目前就交船數量上來看，約當在全球第5名至第6名之間的水準，雖在商船市場市占難超越中、日、韓，然而國艦國造以及造修一體等政策，則有望為台灣造船業帶來業績活水。台船過去曾表示，台灣在原物料上無法達到中國、韓國等造船廠的採購優勢，在原物料波動較大時，商船毛利率很容易受到造船板等原料價漲侵蝕，而反之在國艦打造上可以適當調整原物料報價，可以保護毛利率，對於造船業者獲利較有保護，而事實上，對於具有造船能力的先進國家而言，許多重要艦艇因為具有國防意義，國艦國造一直是一種共識。 以中信造船的歷史來看，中信從打造遠洋漁船起家，在遠洋漁船市場也享有高市占率，過去也有成功打造日本商船的經驗，近年在國艦國造政策下，也拿下不少海巡署的艦艇訂單，中信直言，過去在造船市場業者往往需要殺價競爭才能拿下訂單，但國艦國造政策下，目前海巡署與海軍較大型的艦艇數量約在300艘上下，年更新需求則在20艘上下，再加上各類科研船，整體需求持續超過目前國內造船業者的產能，除了台船之外，中信、龍德兩大民營造船廠也雨露均霑，在手訂單豐厚，加上造修一體，未來國艦的維修也可望替造船業者帶來穩定的營收，國內造船業也可望在國艦國造的保護下帶來良好的成長。 (圖片來源:台船)
新聞02
© Reuters. 高升集團控股(01283.HK)建議採納2023年股份獎勵計劃 格隆匯1月20日丨高升集團控股(01283.HK)公吿，董事會宣佈建議採納2023年股份獎勵計劃以認可選定參與者的貢獻。根據計劃，獎勵股份將以下列方式支付：(i)向受託人配發及發行的新股份，及╱或(ii)受託人於市場上將認購的現有股份。所有根據計劃授出的相關獎勵股份總數合共不得超過公司於採納日期的已發行股本總數10%。 此外，董事會建議向選定參與者有條件獎勵合共1174.8萬股獎勵股份，旨在鼓勵選定僱員努力提升公司及其股份的價值，並顧及公司及其股東的整體利益。
新聞03
去庫存緩慢 2023台股進入資本支出下修潮 工商時報 王淑以 2022.12.24 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 2023年全球經濟景氣陷入衰退風險，由於需求趨緩及利率攀高，增加企業借貸支出等種種因子夾擊，已有台積電（2330）、力積電、世界、南亞科、欣興等宣布下修資本支出計畫，考量庫存去化仍緩慢，法人認為，台股將進入資本支出下修潮。 疫情紅利的假性需求已讓業者吃盡苦頭，目前經營階層除了面臨打消庫存的壓力外，更沉重的難題是承認誤判情勢，把過去這23年宣布擴大資本支出及擴充產能的計畫，陸續踩煞車，把營運風險降至到最低。 晶圓代工大廠台積電已二度下修今年資本支出，調降至360億美元，降幅約1成；而ABF載板大廠欣興19日董事會決議調降今、明兩年資本支出122.04億元，下修幅度 14.1％，並調整2024年長交期設備預下訂單金額，該消息衝擊欣興股價，一周跌幅11.97％，外資認為顯示ABF產業供過於求嚴重，砍欣興目標價。 康和證券投資總監廖繼弘認為，市場的共識認為企業庫存在明年第二季見底，但時序進入2023年初，鑑於大陸疫情、全球經濟吹起寒風及美光等國際大廠裁員訊息，對第二季庫存見底的共識越來越小聲及看法趨於保守。 台新證券副總黃文清認為，疫情紅利的過度投資，已產生反效果，同時央行升息，企業借貸成本攀高，台股將會陸續進入資本支出下修潮。 依據公開資訊觀測站資料顯示，今年董事會決議增加資本支出的上市公司有旺宏、華邦電、南亞科、華廣、致伸、友達、彩晶、台光電、台郡、景碩、大毅、台灣大、GIS-KY、新唐、光罩、富邦媒等；上櫃公司有閎康、千附精密、先進光、世禾、恒耀國際、台星科等。 黃文清表示，以記憶體國際大廠美光而言，因需求下滑、價格疲弱等考量，大砍未來兩年資本支出，也宣布裁員一成人力、停發獎金與主管減薪。因此今年宣布投入資金的台灣記憶體廠中的南亞科也將順勢減少資本支出，度過景氣寒冬。 華邦電則是延後產能開出時間，旺宏10月曾經宣布將資本支出從160億元，降至106億元，但為了投入3D NAND研發，2023年第一季起陸續投資26.48億元購買機器設備。 黃文清認為，由於年報即將結算，面對高庫存壓力，台股上市櫃公司經營者將面對打消庫存及降低資本支出的難題。 台積電台股資本支出 Tap to Unmute
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